Ayer inició la perforación del túnel, a la altura del kilómetro 124, que se estima quedará listo en 15 meses. Se colocarán vallas de protección, a lo largo de la línea del ferrocarril, en los sitios que se estime necesario.El gerente General de los Ferrocarriles Ecuatorianos Empresa Pública (FE-EP), Jorge Carrera, recorrió ayer los trabajos de rehabilitación, en especial el tramo Alausí-Sibambe, y el sitio donde se construye el túnel de 840 metros, que pondrá a la línea férrea a salvo de las ‘crecidas’ del río Chanchán.
Con esta oportunidad, Carrera ratificó que los trabajos avanzan conforme el cronograma fijado, por lo que la rehabilitación del tren, de Durán a Quito, estará lista en 2012.
Dijo que la rehabilitación comprende prácticamente una nueva vía, toda vez que se están cambiando los durmientes, entre importados y fabricados por la Cemento Chimborazo, y que se colocarán vallas de seguridad en todos los lugares que se crean necesarios.
Anunció que en diciembre iniciarán los trabajos en las estaciones de Riobamba y Palmira.
